日前天津市商務委升級了冷鏈物流標準規劃，發布了《天津市冷鏈物流發展規劃(2018-2025年)》。規劃中提到，至2025年將實現5大目標，共6項重點任務，6項重點工程，6項保障措施。

　　作為商務部、國標委確定的“物流標準化試點城市”、“農產品冷鏈流通標準化試點城市”，以及商務部、財政部確定的“供應鏈體系建設試點城市”，天津在冷鏈上經驗、成果值得全國各地相關部門和企業汲取、借鑒。

　　2025年實現五大目標

　　根據農業部預測，2020年全國主要冷鏈產品人均消費水平將達355千克/年，2025年將達399千克/年，天津市發改委預計到2025年天津人口將達到1905萬人，冷鏈物流需求量也將達為762萬噸。

　　為此，此次規劃制定目標：到2025年，天津基本建成“全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、新模式、高效率”服務京津冀的現代冷鏈物流體系，使農產品冷鏈物流和醫藥冷鏈物流水平都位居全國前列，初步建成中國北方國際冷鏈物流基地。

　　這五大目標具體為：

　　——全面提升冷鏈物流標準化、信息化、智能化、協同化水平。將天津市的大中型冷庫、專業冷藏運輸、冷鏈終端銷售網點納入冷鏈物流儲運銷監控服務平臺。

　　——完善冷庫及冷鏈設施規劃與布局的結構調整，新建60—80萬噸冷庫，以滿足京津冀區域和雄安新區的新增需求。

　　——冷庫總容量(不含給域外預留)控制在260—280萬噸;專業冷藏車保有量達到7500輛左右，冷藏運輸率達到80%;冷鏈銷售終端在超市和便利店實現全覆蓋;生鮮農產品和易腐食品綜合冷鏈流通率達到70%。

　　——全面推廣基于互聯網、物聯網、智能化的移動式產地預冷庫，在果蔬及養殖較集中的區域重點發展。

　　——加快推廣集約型冷鏈運營模式，力爭在全市建設5—6個以冷庫為載體的，集線上交易、線下體驗、分撥配送、流通加工、金融支持、垃圾處理等為一體的集約型載體。

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